Fredag 26. Februar 2021 - 10:28 | ||||
SøkLinker i nettsidene Noen leder deg videre innenfor n-kh.no. De åpnes i det vinduet du er i. Siderammen og toppen beholdes dermed. (vil du lage nytt vindu: skift+museklikk) Fremmede nettsteder du lenkes til, åpnes i nytt vindu, for å ikke fjerne vårt vindu. Musepekeren aktiverer eventuell "forklarende boks". Hensikt: informasjon lenkes sammen over Internett ved hjelp av hyperlenker, til ytterligere kunnskap og informasjon på verdensveven (World Wide Web). FrØ-bladet i skjermversjon er utstyrt med samme redskapet.
Tilfeldig ord/uttrykk: Se hele oversikten her. ![]() |
Skipsreder Mikal LindøePå Våge i Avaldsnes hadde Mikal Lindøe gardsbruk, men han var også skipper og forretningsmann. Etter hvert flyttet han mye av sin aktivitet til Haugesund og ble mest kjent som skipsreder.
I Haugesund var det mange unge skippere som begynte med salting og eksport av sild. Etter hver ble flere av skipperne også skipsredere og Mikal Lindøe var en av dem. I tillegg hadde han gardsbruk på Våge i Avaldsnes. Mikal Lindøe ble kjent som industrigründer på Utvik #85_5_111. ![]() Det er skipsfører Tor Mikal Ringen (f. 1943) som har tatt vare på sin oldefars skippersertifikat. Det er noe skadet, men hans bror Jakob har lånt ut en kopi. Mikal Lindøe begynte med å overta 3 småskip fra Botholf Stolt-Nielsen, som han hadde parter sammen med. De samarbeidet mye og begge drev med sildeeksport. Denne oversikten over rederiets båter kan være ufullstendig. - D/S ”Avance” (1901-17). Bygget 1870. Eid sammen med B. Stolt Nielsen m/fl. Oppbrakt 1917 av tysk ubåt, ført til Zeebrügge og erklært god prise. - D/S ”Activ” (1906-22). Bygget 1903 i Bergen. Til finsk rederi 1947 og hugget opp 1954. - D/S ”Elida” (1901-14). Bygget i Vænnersborg, Sverige 1870. Grunnstøtte og sank i storm og snøtykke ved Stadt i 1914. ![]() På baksida er notert de båtene Mikal Lindøe førte som skipper i perioden 1880 til 1897, altså mens han bodde på Våge. - ”Odin” (1911-11). Bygget 1877 i Dundee, England. Fra 1897 reg. på C. Røthing. Strandet 22. desember 1911 nær Hansthom fyr i Danmark med trelast fra Drammen på vei til Haugesund. Solgt før forliset til Jacob Ringen, Mikal Lindøes svigersønn. - ”Sjøalv” (1912-15). Bygget 1890 i Malmø, Sverige. Solgt 1915 til D/S A/S Lindborg (Jacob Ringen). Omdøpt til ”Lindborg”. Ble senket av sprengladninger 1916 av tysk ubåt. Besetningen kom velberget inn til Holland. Kilde: Bjørklund, Leif M. og E.H. Kongshavn. 1999. Våre motorskip. Tysvær. Tidsbilder fra jobbetiden I sin haugesundshistorie har Øyvind Bjørnson et kapittel med overskriften ”Jobbebyen 1914 – 1920”. Klasseforskjellene i byen var blitt større, noe som bl.a. avspeilte seg i den nye villabebyggelsen som dukket opp nord og sør i byen. Forfatteren gir noen karakteristikker: ”Det nye borgerskapet hadde blitt rikere”, ”de spekulerte som aldri før i byens historie”, ”de hemningsløse spekulasjonene”, ”bysamfunnet fløt over av penger”. Det var i årene fra 1912 og utover at skipsreder Mikal Lindøe begynte som investor på Utvik #85_6_412. Men også svigersønnen Jacob Ringen skaffet seg rederi: ”Han gikk i land i 1912 etter å ha seilt som skipsfører i knappe ti års tid. Han solgte kasser og is og eksporterte isasild. I 1912 kjøpte han også sin første båt, 400-tonneren ”Odin”. Under første verdenskrig kjøpte og solgte Ringen skip i stor stil som regel på vegne av konsortier og skipsaksjeselskapene D/S A/S Ringborg og D/S A/S Storborg.” Dette sitatet gjør at vi kan gjenkjenne noe av den aktiviteten som hans svoger Tormod Lindøe drev med på eiendommene Lindheim og Lindborg på Utvik #85_6_404. Nå skjønner vi kanskje bedre hvor pengene kan ha kommet fra. Jobbetiden appellerte til teft, dristighet og skaperlyst. Da var det godt å ha et solid kontaktnett: ”Også Ringen hadde i god haugesundsk tradisjon kunnet gå fra borde og etablere seg som reder ved svigerfarens hjelp, men Ringborg og Storborg var det nærmeste en kom folkeaksjeselskaper i Haugesund. Mer enn halvparten av aksjene i disse selskapene ble eid av haugesundere. I byen fantes det 340 småaksjonærer, de fleste med fra en til fire aksjer. Blant storaksjonærene finner vi blant annet Ringen selv, kompanjongen Elias Sandvig og svigerfaren Mikal Lindøe.” Kilde: Bjørnson, Øyvind. 2004. Haugesund 1914-1950. Dei trødde sjøen. Bergen. |
|||
Webdesign av Ivar Stange | ivarstange /æt/ gmail /dot/ com | ||||